随着共建“一带一路”深入推进，一条连接江苏与中亚地区的高效物流新通道正加速成型。省班列公司充分发挥全省统筹运作用，积极拓展国际多式联运线路，稳步推动中吉乌国际铁公联运通道实现常态化运营。

中吉乌铁公联运采用“铁路+公路”分段衔接运输模式：货物集结完毕后，先经铁路运至新疆喀什北站，再换装公路运输从伊尔克什坦或吐尔尕特口岸出境，最终运抵中亚国家。这一模式融合了铁路长距离、大运量、低成本和公路灵活快捷的双重优势。

围绕企业实际出口需求，省市班列公司强化货源组织、舱位分配、全程跟踪、通关协同等一站式、全流程服务，全力保障通道运行稳定、时效可控，帮助江苏外贸企业更加顺畅地拓展中亚市场。目前，已在南通、徐州、连云港等地构建起多点发运、高效联动、稳定运行的发运格局，为省内及周边地区外贸企业提供稳定可靠、高效便捷的跨境物流保障。

通道的稳定运行，离不开各方协同发力。省班列公司高质量通道建设，联合海关、铁路等相关单位，持续优化运输组织、便利通关服务，不断提升全程服务能力，稳步提升运行质效。2025年累计发运4968标箱，发运规模保持良好态势，通道影响力与辐射力持续扩大，其中南通市班列公司中吉乌铁公联运发运量稳居上海铁路局管内第一。

未来，省班列公司将持续围绕服务开放大局，继续深化多方协同联动，持续优化中吉乌铁公联运通道的服务质效，稳步提升通道开行质量与发运规模。同时，进一步强化对中国-中亚贸易畅通合作平台的服务支撑，以更加畅通的跨境物流通道，全力服务江苏开放型经济发展，为“江苏制造”加速出海搭建更高效、更便捷的物流通道，助力江苏建设具有世界聚合力的双向开放枢纽。