4月24日，一列满载涤纶布、聚酯切片、轮胎、电器配件等货物的“江苏号”徐州班列经霍尔果斯国境口岸顺利出境，发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等中亚国家。与以往不同的是，该趟班列搭载的一票塑料画框线条的货物以“铁路快速通关”模式在口岸通关出境，标志着江苏省淮海国际陆港营商环境不断优化、外向型经济发展水平不断提升。该趟班列由徐州海关、铁路徐州货运中心、徐州市班列公司协作发运，也是南京关区首票“铁路快速通关”班列。

“铁路快速通关”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式可实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，提高境内段铁路进出口转关运输通行效率和便利化水平，促进中欧班列高质量发展。

 据了解，“铁路快速通关”模式通过铁路系统向海关系统发送快通申请获取快通许可，舱单信息由铁路系统共享海关系统，货物通关发车到达边境口岸后，不需要口岸海关做转关核销即可直接放行，实现通关大协作。这种模式将原先在口岸海关进行数据匹配改为在发站时提前进行数据匹配，有效避免了列车在口岸积压，大幅提升了口岸的通关速度。

本次“铁路快速通关”模式的成功启用，是铁路和海关紧密合作的成功案例。为成功推进“铁路快速通关”模式，省班列公司积极协助徐州市班列公司成立工作组，积极争取铁路和海关的支持。协调铁路方面明确站点编号、开通系统权限；协调海关给予技术指导，解决技术壁垒；协调出口企业提前获得境外相关信息，最终成功组织报关行一次申报放行。接下来，江苏班列将进一步加大“铁路快速通关”的推广应用，为国际客户提供更优质、便捷的服务。